Mapecoat TNS Race Track
สีเคลือบกันลื่นสูตรน้ำ สำหรับสนามแข่งรถและงานตีเส้นมอเตอร์สปอร์ต
Mapecoat TNS Race Track เป็นสีเคลือบอะคริลิกสูตรน้ำชนิดแห้งเร็ว มีสี และมีสารเติมเต็มคัดพิเศษ ออกแบบมาเพื่อใช้งานกับสนามแข่งรถและพื้นที่มอเตอร์สปอร์ตโดยเฉพาะ เหมาะสำหรับงานตีเส้นสนามแข่ง งานเคลือบขอบสนาม พิตเลน จุดสตาร์ท และพื้นที่ที่ต้องการสีสันหรือเครื่องหมายที่ชัดเจนบนพื้นผิวสนาม
ผลิตภัณฑ์สามารถใช้งานได้ทั้งบนพื้นผิวคอนกรีตและแอสฟัลต์ที่มีการสัญจรสูง ให้ผิวเคลือบที่ทนทาน กันลื่น และยังคงประสิทธิภาพได้ดีแม้ในสภาพเปียก เหมาะสำหรับพื้นที่ที่รถยนต์หรือรถจักรยานยนต์มีการเปลี่ยนความเร็ว เบรก เลี้ยว หรือเคลื่อนตัวบ่อย เช่น พิตเลน แพดด็อก และบริเวณขอบสนาม
นอกจากช่วยเพิ่มความชัดเจนของเส้นสนามและงานตกแต่งแล้ว Mapecoat TNS Race Track ยังทำหน้าที่เป็นชั้นเคลือบป้องกันพื้นผิว ช่วยลดผลกระทบจากความชื้น คาร์บอนไดออกไซด์ น้ำมัน เชื้อเพลิง เกลือละลายน้ำแข็ง และสภาพแวดล้อมภายนอก พร้อมทนต่อแสงแดดและรังสียูวีได้ดี
การใช้งาน Mapecoat TNS Race Track
Mapecoat TNS Race Track เหมาะสำหรับงานในสนามแข่งและพื้นที่มอเตอร์สปอร์ต เช่น
- งานตีเส้นขอบสนามแข่ง
- งานเคลือบหรือทำสีบริเวณ kerbs
- งานตีเส้นจุดสตาร์ท
- งานตีเส้นพิตเลน
- งานทำสีพื้นที่ run-off ของสนามแข่ง
- งานทำโลโก้ผู้สนับสนุนบนพื้นสนาม
- งานตีเส้นสนามแข่งชั่วคราวในเขตเมือง
- งานเคลือบพื้นผิวคอนกรีตหรือแอสฟัลต์ที่ต้องการความทนทานและกันลื่น
จุดเด่นของ Mapecoat TNS Race Track
- เป็นสีเคลือบอะคริลิกสูตรน้ำชนิดส่วนประกอบเดียว
- แห้งเร็วและสร้างฟิล์มได้รวดเร็ว
- ได้รับการรับรองจาก FIA และ FIM สำหรับงานสนามแข่ง
- ผ่านมาตรฐาน EN 1504-2 สำหรับงานเคลือบป้องกันคอนกรีต
- ใช้ได้กับพื้นผิวคอนกรีตและแอสฟัลต์
- ให้ผิวเคลือบกันลื่น เหมาะสำหรับพื้นที่ใช้งานกลางแจ้ง
- ทนต่อการขัดสีและการสัญจรสูง
- ทนต่อสารเคมีบางประเภท เช่น น้ำมัน เชื้อเพลิง กรด ด่าง และเกลือ
- ทนต่อรังสียูวี แสงแดด ฝน และการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
- มีสีให้เลือกหลากหลาย และสามารถเลือกเฉดสีได้ผ่านระบบ ColorMap
- เหมาะสำหรับการพ่นด้วยเครื่องพ่นสีตีเส้นถนน หรือใช้งานด้วยลูกกลิ้ง
- ช่วยให้พื้นผิวสามารถกลับมาใช้งานได้รวดเร็ว โดยแห้งผิวประมาณ 15 นาที ที่ +23°C และความชื้นสัมพัทธ์ 50%
คำแนะนำในการใช้งาน
ก่อนใช้งาน พื้นผิวต้องแข็งแรง แน่น สะอาด แห้ง และไม่มีส่วนที่หลุดร่อน หากเป็นพื้นผิวคอนกรีตใหม่หรือชิ้นส่วนคอนกรีต เช่น ขอบสนาม ควรใช้ไพรเมอร์ที่เหมาะสม เช่น Mapecoat TNS Primer EPW ก่อนลง Mapecoat TNS Race Track ส่วนพื้นแอสฟัลต์ใหม่ควรปล่อยให้บ่มและเกิดออกซิเดชันอย่างน้อย 15–20 วัน ก่อนเริ่มงานเคลือบ
ผลิตภัณฑ์สามารถเจือจางด้วยน้ำได้สูงสุดประมาณ 10% ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิพื้นผิว อุณหภูมิอากาศ และวิธีการใช้งาน โดยควรกวนให้เป็นเนื้อเดียวกันด้วยเครื่องกวนรอบต่ำก่อนใช้งาน เพื่อหลีกเลี่ยงการดึงอากาศเข้าไปในเนื้อสี
การใช้งานสามารถทำได้ด้วยลูกกลิ้งขนสั้นประมาณ 5 มม. หรือเครื่องพ่นสีตีเส้นถนนแบบ airspray สำหรับพื้นที่ขนาดใหญ่ โดยทั่วไปแนะนำให้ทาอย่างน้อย 2 เที่ยว และรอประมาณ 2–4 ชั่วโมงระหว่างเที่ยวในสภาพอากาศปกติ หลังทาเสร็จควรป้องกันพื้นผิวไม่ให้โดนฝนหรือน้ำในช่วงแห้งตัวเริ่มต้น
ข้อควรระวัง
- ห้ามเจือจางด้วยตัวทำละลาย
- ไม่ควรใช้งานบนพื้นผิวที่มีฝุ่น ผุกร่อน หรือไม่แข็งแรง
- ไม่ควรใช้งานบนพื้นผิวที่มีคราบน้ำมัน จาระบี หรือคราบสกปรก
- ไม่ควรใช้งานบนพื้นที่มีแรงดันน้ำย้อนกลับ
- ไม่ควรทาบนพื้นผิวเปียกหรือยังชื้นจากการล้าง
- ไม่ควรใช้งานหากฝนใกล้ตกหรือมีลมแรง
- อุณหภูมิขณะใช้งานควรอยู่ระหว่าง +5°C ถึง +35°C
- อุณหภูมิพื้นผิวไม่ควรเกิน +50°C
- ไม่ควรใช้งานเมื่อความชื้นสัมพัทธ์สูงกว่า 85%
อัตราการใช้งานโดยประมาณ
- พื้นผิวแอสฟัลต์ / บิทูมินัส: ประมาณ 0.15–0.30 กก./ตร.ม. ต่อเที่ยว
- ขอบสนามหรือชิ้นส่วนคอนกรีต: ประมาณ 0.20–0.40 กก./ตร.ม. ต่อเที่ยว
ปริมาณการใช้จริงอาจเปลี่ยนแปลงตามความพรุน ความหยาบ และสภาพพื้นผิวหน้างาน
ข้อมูลผลิตภัณฑ์โดยสรุป
- ประเภทสินค้า: สีเคลือบอะคริลิกสูตรน้ำกันลื่นสำหรับสนามแข่ง
- ลักษณะผลิตภัณฑ์: ของเหลวข้น
- สี: สีขาว สีตามชาร์ตสี และสีพิเศษผ่านระบบ ColorMap
- ความหนาแน่น: ประมาณ 1.60 ± 0.05 g/cm³ สำหรับสีขาว
- ปริมาณของแข็ง: ประมาณ 76 ± 2% สำหรับสีขาว
- อัตราการเจือจาง: 0–10% ด้วยน้ำ
- แห้งผิว: ประมาณ 15 นาที ที่ +23°C และความชื้นสัมพัทธ์ 50%
- ค่า VOC: ไม่เกิน 80 g/L สำหรับผลิตภัณฑ์ผสมสีพร้อมใช้
- บรรจุภัณฑ์: ถัง 22 กก.
- การจัดเก็บ: เก็บได้ 12 เดือน ในที่แห้ง ห่างจากแหล่งความร้อน ที่อุณหภูมิ +5°C ถึง +30°C และต้องป้องกันการแข็งตัวจากความเย็นจัด
ดาวน์โหลดเอกสาร
